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邮轮评等标准

2008-10-20 05:56:19

邮轮评等 
一般人都以为邮轮吨数大就是等级高,或是邮轮装饰的越豪华就越高档,因此在看邮轮基本数据时,只比较吨数和娱乐设备,而忽略掉其他重要的讯息,殊不知邮轮的评等可是大有学问…
有关邮轮的每一细项资料,诸如下水的年份、吃水深度、船上的设备、乘客/服务人员比…等数字都有助于判读邮轮等级,以下为邮轮评等方式的详细介绍,对邮轮有了基本概念之后,更能轻松掌握邮轮选择之钥。
★新旧等级
基本上,新船在造船技术、仪器设备、娱乐设施等方面较占优势,相关优劣分析如下:
造船技术
 
早期的造船技术较差,在建材及结构设计上多有限制,无法和较新、较高明的造船技术相比;例如旧船是使用较密实较重的金属制造,因此比之同样大小的新船,旧船吨数较大,吃水深度较深,进出港口不易。
 
船上的仪器设备
早期旧船的仪器设备功能有限,而且操作上既耗金钱又花人力,效率却不见得好,营运成本因而较高;而新船运用高科技、精密度高的仪器,功能强、效率佳、操作简单又节省人力,因此降低了不少营运成本。例如:旧船使用蒸气涡轮推动,其设备极占空间、运作成本高,不如新船使用柴油引擎来的有效率,但优点是船在航行时较平稳,不容易振动。
仅以船的新旧来辨别邮轮的好坏其实有失公允,因为仪器设备是可以更新的,旧船也可能有极新极佳的设备;而新船上的设备也可能因为使用上的不当或是缺乏维护而失去效能。
 
符合国际标准
旧船在设备及各项安全措施的设计规划上,恐较不能符合最新的国际邮轮标准,而新船则多依照国际邮轮标准来建造。
 
空间规划
 
邮轮不同的建造时间,配合不同的社会价值观及消费需求。早期的邮轮航行时间较长,多是为满足富商贵客的需求而设计,因此对于船舱的空间采较为宽敞的设计,并以许多高级艺术品为装饰,目的在凸显与众不同的贵气; 而近几年来邮轮行程为了使消费平民化,在船舱的设计上显得较为简单、空间较为狭窄,且装潢材料上运用较多的合成物,或是大量的复制艺术品,脱离过于高贵而给人难以亲近的印象。
 
救生艇
 
旧船所配置的救生艇数量较为不足,且功能简陋老旧;新船所配置的救生艇数量及功能则较佳。
 
★吨数容量
邮轮吨位所代表的意义,包括了邮轮的重量、载客量与吃水深度,是否能平稳航行,另外还得视航行海域与航行季节而定;吨位较大的邮轮,并不代表就一定有完美的航程,较小型邮轮的活动设施亦不会因吨位较小而缩水。以下分别就相关因子提出说明。
空间
 
吨数大表示船较大,其设施多、空间大,自然各种活动也多,各种不同设施可以满足所有的乘客的娱乐需求,但是这些条件在吨数小的船上却不一定会较差。
大船有时可能因为空间太大,各娱乐设施及各种活动散布在各楼层,若船上标示不明确或动线规划过于复杂,就容易迷路,而将许多时间耗费在寻找目的地上,这一点在小船上就可能比较不易发生。
 
吃水深度
 
吨数大的船吃水深度较深,在航行中较不受风浪影响,反之吨数轻的船则容易受风浪影响而摇摆;吃水深度深,在靠岸的停泊点选择上却较为不易,因为停靠点除具观光价值外,亦需港口大、深度够,才能让邮轮泊岸。
 
载客量
 
通常吨数大的船载客量也大,吨数小的船载客数则较少。载客量的多寡并没有绝对的优缺点,必须视船上的设施及空间来评估;乘客多会让邮轮假期显得热闹,但也可能会造成拥挤、需要排队的情况,尤其是用餐时间或邮轮靠岸乘客上下船时。
 
★空间分配
邮轮的空间有限,若载客数量过多,会造成拥挤的状况,不论是在舱房或公共空间中都会令人感到不舒服,极可能因此而影响到假期的质量,因此在邮轮的评比中,每位乘客平均所能使用的空间多寡就显得重要。
一般来说,乘客的平均空间比例(吨数/乘客数)评比如下--
<10                 10-20                20-30           30-50              >50
 
十分拥挤          尚可,但密度略高      合理的空间比            宽敞舒适           十分宽敞自在
★ 服务质量
邮轮旅游的所有活动均在船上,因此,船上服务的优劣对于整个假期有极大的影响。在邮轮日益平民化的现代,邮轮上的乘客一律被奉为上宾,没有阶级上的差别;若欲得知邮轮的服务质量,不妨从乘客/服务人员比例、服务人员的素质、宣传手册是否详实及其他细节来评估。
乘客/服务人员比例
 
由于一般邮轮讲究高质量的服务,服务人员与乘客比例将是一个很重要的参考依据,有些特别讲究精致取向的邮轮,服务人员与乘客比例可达1:2之数,亦即1位工作人员平均可以服务2位旅客,服务之好不在话下;另外一些中级邮轮的服务人员与乘客比例则约介1:3~1:5之间。
 
服务人员素质
 
邮轮的载客量大、航行时间长,故而对于航行时安全问题的掌握一点也不能马虎,一艘船的关键人物--船长及其他船员的航行经验及应变能力很重要,必须能够应付各种航行中的突发状况。一般服务人员的服务态度和专业素养也是评估服务质量的项目之一。
 
多语文版本的数据手册
 
参加邮轮行程的旅客可能来自世界各地,注意邮轮上的广播及倡导手册或其他提供给乘客的数据,是否备有各种语文的版本,内容是否详尽、简单易懂以方便所有乘客了解,这一点对于旅程也有一定程度的影响。
 
★娱乐设施
邮轮行程中,待在船上的时间较长,因此邮轮上必须能提供充足的食物、足够的活动空间及娱乐设备,并满足不同层次及族群的娱乐喜好,适时安排一些特别活动,让乘客能度过一个充满欢乐气氛的假期,邮轮上良好休闲空间的必要性不言可喻,所以邮轮评比时便不能忽略掉邮轮上的公共活动空间及娱乐设施,能满足乘客需求的邮轮,就是好邮轮。
餐饮供应
 
邮轮上提供的餐饮是否精致美味?餐饮的供应量及供应时间限制为何?是否提供多样化的餐饮选择?对于有特殊需求之人,如茹素者、患有高血压等疾病者...能否供应符合其需求的食物?
 
娱乐设施
 
在邮轮上的娱乐设施必须多元化,才能同时满足各种乘客的喜爱,不管是游泳池、三温暖、健身房、电影院、图书馆、表演秀场、购物精品店、美容沙龙、礼服出租…等,皆应具全并符合现代人的需要。
 
★ 舱房选择
许多人看了电影『铁达尼』之后,对邮轮兴起好奇之心,是否每一艘邮轮的装潢及规划都如此的金碧辉煌及富丽壮观?铁达尼号是1912年完成的Old Fashion风格,具有当时流行的维多利亚式装潢,今日航行在各大海域上的豪华邮轮,比起当年的铁达尼可能有过之而无不及,其等级的不同在于有些邮轮坚持五星级的安排,有些则走大众化的路线。
舱房等级
 
一般的饭店有房间等级的规划,邮轮舱房亦如是;舱房空间是否宽敞?房内所提供的各项物品是否周全?房间各项设备是否完善?舱内装潢是否雅致?是否附有观海景的阳台?...种种皆为舱房等级评断的依据。若一艘船上高等级的舱房数量愈多,该邮轮的等级自然愈高。
 
舱房的位置
 
位于第几层甲板?是内舱还是海景舱?是否有阳台?舱房的位置影响到居住的舒适度,一般而言,舱房楼层越高,视野越佳,因此房间等级也较高;而内舱由于无海景可欣赏,因此不如海景舱等级高。 相对的,有阳台的房间可让乘客在私人阳台休憩欣赏风景,等级当然就比海景舱高。
 
舱房的选择
 
因为不同的乘客会有不同的假期需求,因此邮轮的舱房设计应能涵盖所有乘客的需要,例如情侣可能选择有海景且气氛情调浪漫的房间,而一个家庭会希望住于一室,彼此才能互相照料…舱房的选择性高,邮轮的评价亦会较高。

 

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